2025-04-10
हाम्रो इलेक्ट्रोमगेटिकनाडी भल्भझोला धुलो कलेजोरको सफाई प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण हिस्सा हो। हामी झोला डगनरलाई मेकानिकल कम्पनमा विभाजन गर्न सक्दछौं वा सफा गर्दै, फ्यान पछाडि हल्लाउने वा वायुमंडली पछाडिको समाधान सफाई, र रिडिंग विधिका अनुसार कम्प्रेस गरिएको एयर नाडी जेट सफा गर्दै। यसमा धेरै शैली र धनी प्रकारहरू छन्।
इलेक्ट्रोमगेटिकनाडी भल्भझोला धुलो कलेजोरको एक महत्त्वपूर्ण कोर घटक हो, जुन सम्पूर्ण थ्रो धूलो कवररको सफाई प्रभावको लागि जिम्मेवार छ। इलेक्ट्रोमगनेटिक नाडी भल्भ एयर वितरण बक्समा जडित छ, र वायु वितरण बाकसको दबाव दायरा 0.2 ~ 0.6mpa। विभिन्न जडान विधिहरू अनुसार, नाडी भल्भलाई डुबेको प्रकार र दाँया कोण प्रकारमा विभाजन गर्न सकिन्छ। इलेक्ट्रोमगेटेनेटिक नाडी भल्भ एक विद्युतीय संकेत द्वारा खोल्न र बन्द गर्न नियन्त्रण गरिएको छ। यस समयमा नाडी भल्भ खोलिएको छ, विद्युतीय संकेतले जब मिलिसेकेन्डमा एक कडा प्रभाव प्राप्त गर्दछ, यसैले तात्कालिक इजेक्शन प्राप्त गर्दै।
इलेक्ट्रोमगेटिकनाडी भल्भमुख्यतया इलेक्ट्रोमगनेटिक पायलट कम्पोनेन्टहरू, डायाफ्राग्रामहरू, भल्भ निकायहरू, र भल्भ कभरहरू प्रयोग गरिन्छ। डायाफ्रासको पछाडिको गुहाको क्षेत्र अगाडिको गुहाको भन्दा ठूलो छ, र पछाडिको गुहामा हावाको चाप ठूलो छ, ताकि डायाफ्राम बन्द स्थितिमा छ। इलेक्ट्रोमगेटेनेटिक पायलट टाउकोलाई आकर्षित गर्न इलेक्ट्रिक कन्फर्मलरले इलेक्ट्रिकल संकेतपत्रहरू इनपुट गर्दछ र अनलोडिंग प्वालहरू खोल्नुहोस्। डायाफ्रामको पछाडि गुहामा दबाब ग्यास द्रुत रूपमा डिस्चार्ज हुन्छ, र डायाफ्रागमको अगाडि गुहामा दबाब ग्यास डायाफ्राम लिस्ट हुन्छ र नाडी भल्भ खोल्छ। जब विद्युतीय संकेत गायब हुन्छ, इलेक्ट्रोमगेटेनेटिक पाइलट टाउकोको वसन्त, अपलोड गर्दै प्वालहरू बन्द गर्नको लागि स्टिल स्तम्भ तुरुन्त रिसेट गर्दछ। डायाफ्रामको पछाडि गुहा र वसन्त शक्तिमा ग्यासको दबाबले डायाफ्रामलाई च्यानल बन्द गर्नको लागि र नाड भल्भले उडाउन रोक्दछ।